由中鐵大橋局承建的武漢青山長江大橋，位于武漢天興洲長江大橋和武漢陽邏長江大橋之間，全長為7.548千米，全橋采用雙向八車道高速公路建設標準，設計時速100千米。武漢青山長江大橋主跨938米，橋面寬48米，它不僅是目前世界上跨度最大的全漂浮體系斜拉橋，也是目前長江上橋面最寬的橋梁。

為了疫情防控期間有序推進復工復產，武漢青山長江大橋項目部編制了防控方案，除了做好返崗工人防護措施與體征監(jiān)測外，還采用工具來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人力操作的方式，減少現(xiàn)場的作業(yè)人員數(shù)量。面對現(xiàn)場沉重的石料和鋼筋，作業(yè)人員采用冠航手拉葫蘆來進行起吊工作，只需一名工人勻速緩慢的拉動手拉鏈條，就可以將成噸重的鋼筋和石料輕松吊起，節(jié)省了時間，也為現(xiàn)場的疫情防控工作減小了壓力。

武漢青山長江大橋是武漢第十一座大橋，也是四環(huán)線跨越長江的控制性工程之一。目前大橋主體已完工，預計今年年底能實現(xiàn)通車。